Ya está disponible, en el canal Youtube de FCC Construcción, el vídeo sobre las primeras pruebas dinámicas del metro de Riad
El consorcio FAST, liderado por FCC, ha realizado con éxito la primera prueba realizada en las líneas 4, 5 y 6 del Metro de Riad. Los tests incluyen la demostración del rendimiento del sistema ferroviario, desde el suministro de energía hasta los sistemas de señalización, haciendo uso de los trenes entregados por Alstom al consorcio, a principios de este año.
Los trenes no tienen conductor. Los movimientos del tren están protegidos por un sistema de señalización de vanguardia que controla la velocidad de los trenes, garantizando operaciones seguras, incluidas la apertura automática de las puertas del tren. Los trenes también están equipados con un sistema avanzado de información al pasajero que brinda información en tiempo real a los pasajeros a través de pantallas y altavoces a bordo del tren y en las plataformas de la estación.
El compromiso del Metro de Riad respecto a la tecnología ambiental destaca por el uso de la energía solar, que ayudará a ahorrar un 20% del consumo de energía en las principales instalaciones eléctricas. Asimismo, se ha implementado una novedosa tecnología de recuperación de energía mediante la “devolución” a la red de la energía del renado de los trenes en su aproximación a las estaciones.
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